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Sheinbaum rechaza alza en tarifas de Uber tras reforma laboral

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La presidenta Claudia Sheinbaum advirtió que las plataformas digitales no deben cargar a los usuarios el costo de garantizar derechos laborales.

En un firme pronunciamiento desde Palacio Nacional, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo rechazó el incremento en las tarifas anunciado por Uber México, luego de la entrada en vigor de la reforma laboral que obliga a las plataformas digitales a inscribir a sus repartidores al Seguro Social.

Sheinbaum rechaza alza en tarifas de Uber tras reforma laboral
“Uber tiene ganancias impresionantes, no tiene por qué pasarle al consumidor final esto. Con un cachito que le den al trabajador”, declaró Sheinbaum.

La mandataria enfatizó que la responsabilidad de garantizar la seguridad social de los trabajadores recae en las plataformas, no en los usuarios:

“No es cierto que deban trasladar ese costo. Se debe asumir que son personas que requieren seguridad social, y ellos, como empleadores, deben cumplir con la ley”, sentenció.

Reforma con impacto: 400 mil repartidores ya tienen acceso al IMSS

Sheinbaum destacó que, gracias a la nueva legislación, más de 400 mil trabajadores de plataformas digitales ya han sido inscritos en el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), lo que representa un avance histórico en la formalización del empleo informal:

  • Se trata, en su mayoría, de repartidores y conductores.
  • Muchos de ellos laboraban bajo condiciones precarias.
  • Ahora, incluso quienes ganan menos de un salario mínimo contarán con seguro contra accidentes.

STPS califica de irresponsable el alza de precios

La Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS) condenó el alza de tarifas de hasta 7% anunciada por Uber, calificándola como una medida:

  • Unilateral
  • Injustificada
  • Contraria a los acuerdos firmados con el Gobierno federal

En un comunicado, la dependencia recordó que Uber se comprometió a no afectar los precios ni los ingresos de los trabajadores durante la fase piloto de implementación de la reforma:

“El modelo de negocio de Uber y similares extrae riqueza directamente de los trabajadores, quienes asumen todos los costos de herramientas y equipos necesarios”, sostuvo la STPS.

Gobierno anuncia vigilancia estricta

Ante el intento de trasladar el costo de la reforma a los usuarios, la STPS anunció operativos conjuntos con la Profeco para verificar que las tarifas se mantengan dentro de la legalidad y se respete la Ley Federal de Protección al Consumidor.

Sheinbaum rechaza alza en tarifas de Uber tras reforma laboral

¿Qué busca la reforma laboral en plataformas digitales?

El objetivo del nuevo marco regulatorio impulsado por el Gobierno federal es:

  • Incorporar a miles de trabajadores al régimen de seguridad social.
  • Establecer condiciones laborales dignas y justas.
  • Frenar la precarización del empleo en el sector digital.
La reforma fue consensuada con las empresas involucradas, incluida Uber, aseguró la Secretaría del Trabajo.

Liga MX Apertura 2025: Dónde ver los partidos de la jornada 2

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Este fin de semana continúa la actividad del fútbol mexicano con siete encuentros por disputarse, incluidos duelos clave como Atlético San Luis vs. Rayados y Atlas vs. Cruz Azul.

La jornada 2 del torneo Apertura 2025 de la Liga MX comenzó el miércoles con victorias del América (3-1 ante Tijuana) y del campeón Toluca (4-2 frente a Santos Laguna), y continuará este fin de semana con los siete partidos restantes.

Uno de los encuentros más destacados será el que disputen el Atlético San Luis y los Rayados de Monterrey este viernes 18 de julio, en un duelo marcado por la expectativa del debut triunfal del central Sergio Ramos con el cuadro regiomontano y el reencuentro del técnico Domènec Torrent con su antiguo equipo.


San Luis vs. Monterrey: Un duelo con sabor europeo

El técnico catalán Domènec Torrent, quien llegó al banquillo del Monterrey en mayo tras su paso por el San Luis, buscará su primera victoria en la Liga MX con su nuevo club. El conjunto regiomontano necesita sumar puntos tras caer estrepitosamente 3-0 ante Pachuca en su presentación.

En ese encuentro, ni la experiencia de Sergio Ramos bastó para frenar a una ofensiva liderada por el venezolano Jhonder Cádiz. Sin embargo, los Rayados tienen una buena noticia: la recuperación del mediocampista Sergio Canales, pieza clave en la ofensiva. Aún no estarán disponibles Nelson Deossa ni Lucas Ocampos.

El San Luis, por su parte, llega con confianza tras su triunfo 1-0 sobre León, con un gol del atacante Joao Pedro, uno de sus refuerzos estelares junto con el defensor español Juan Pedro Ramírez. El equipo ahora es dirigido por el también español Guillermo Abascal.


Resultados previos de la jornada:

  • América 3-1 Tijuana
  • Toluca 4-2 Santos Laguna

Con esta victoria, Toluca se colocó en la cima de la tabla con seis puntos, bajo el mando del entrenador argentino Antonio Mohamed.


Calendario completo: Jornada 2 del Apertura 2025

Viernes 18 de julio

  • 19:00 h – Necaxa vs. Querétaro | Canal 7, Claro Sports, Vix Premium
  • 21:00 h – Atlético San Luis vs. Monterrey | ESPN, Disney Plus
  • 21:05 h – Mazatlán vs. Puebla | Tubi
Liga MX: Dónde ver la jornada 2 del Apertura 2025

Sábado 19 de julio

  • 19:00 h – León vs. Chivas | Tubi
  • 19:00 h – Tigres UANL vs. Juárez FC | Canal 7, Tubi
  • 21:05 h – Atlas vs. Cruz Azul | Canal 5, TUDN, Vix Premium
Liga MX: Dónde ver la jornada 2 del Apertura 2025

Domingo 20 de julio

  • 12:00 h – Pumas UNAM vs. Pachuca | Las Estrellas, TUDN, Vix Premium
Liga MX: Dónde ver la jornada 2 del Apertura 2025

Aseguran mil toneladas de autopartes robadas en CDMX

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El cateo se realizó en un inmueble de la colonia Exhipódromo de Peralvillo, zona identificada como punto rojo para actividades ilícitas

En un operativo conjunto, autoridades capitalinas aseguraron alrededor de mil toneladas de autopartes presuntamente robadas en un inmueble ubicado sobre la avenida La Ronda, en la colonia Exhipódromo de Peralvillo, alcaldía Cuauhtémoc. Esta área ha sido catalogada como un foco rojo por su alta incidencia en el comercio ilegal de refacciones vehiculares.

Coordinación interinstitucional

El cateo fue ejecutado por elementos de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) y la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (FGJCDMX), en colaboración con dependencias del Gobierno federal.

“En @AlcCuauhtemocMx, compañeros de @SSC_CDMX, en coordinación con la @FiscaliaCDMX y las instancias del @GobiernoMX ejecutaron una orden de cateo”, informó en redes sociales el titular de la SSC, Pablo Vázquez.

Investigación previa

La intervención fue resultado de investigaciones de gabinete y en campo, así como de tareas de vigilancia fija y móvil que permitieron recopilar datos de prueba. Con base en esta información, el Ministerio Público de la Fiscalía de Investigación Estratégica de Robo de Vehículos solicitó y obtuvo de un juez la orden judicial para catear el inmueble.

Aseguran mil toneladas de autopartes robadas en CDMX

¿Qué encontraron?

En el interior del predio, las autoridades hallaron:

  • Faros y calaveras
  • Puertas
  • Motores
  • Radiadores
  • Volantes
  • Ejes y ventiladores
  • Otras piezas de diferentes modelos y marcas
Aseguran mil toneladas de autopartes robadas en CDMX

Sin detenidos, pero con resultados

El operativo se realizó sin uso de violencia y siguiendo los protocolos de actuación policial. Aunque no hubo personas detenidas, el inmueble fue asegurado y quedó bajo resguardo policial, mientras que las autopartes fueron puestas a disposición del Ministerio Público.

Golpe a redes delictivas

Las autoridades destacaron que este aseguramiento representa un duro golpe contra las redes de distribución ilegal de refacciones vehiculares en la Ciudad de México. Además, anunciaron que continuarán con las investigaciones para identificar y capturar a los responsables.

Expropian 23.4 hectáreas más para el Tren Maya

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El decreto presidencial incluye terrenos en cinco estados; el Gobierno defiende subsidios y prevé rentabilidad hasta después de 2030

El Gobierno de México, mediante un decreto presidencial publicado en el Diario Oficial de la Federación, ordenó la expropiación de 23.4 hectáreas de terrenos de propiedad privada en favor del proyecto Tren Maya. La medida afecta 26 inmuebles ubicados en los estados de Chiapas, Campeche, Yucatán y Quintana Roo.

“Se expropia por causa de utilidad pública la superficie de 234 mil 291 metros cuadrados. La expropiación incluye construcciones e instalaciones que formen parte de los bienes inmuebles”, establece el decreto firmado por la presidenta Claudia Sheinbaum.
Expropian 23.4 hectáreas más para el Tren Maya

Ocupación inmediata y acciones legales

El decreto instruye a la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) a proceder con la ocupación inmediata de los terrenos, sin que los recursos legales que interpongan los propietarios suspendan la ejecución.

Además, Fonatur Tren Maya S.A. de C.V. y Tren Maya S.A. de C.V., en coordinación con las autoridades, deberán dar seguimiento a cualquier acto jurídico previo a la expropiación para asegurar que los pagos previos sean descontados de las indemnizaciones correspondientes.


Tren Maya aún no es rentable, admite el Gobierno

En paralelo a este anuncio, el Gobierno federal reconoció que el Tren Maya aún no es rentable. Tanto la presidenta Claudia Sheinbaum como el director del proyecto, el general Óscar Lozano Águila, señalaron que la rentabilidad se alcanzará solo cuando el sistema esté operando con toda su flota de trenes y se consolide el servicio de carga.

“El Tren Maya es rentable. Cuando tengamos todos los trenes y opere también el tren de carga, generará ganancias”, sostuvo Sheinbaum.
Expropian 23.4 hectáreas más para el Tren Maya

Los 40 mil millones de pesos presupuestados en 2025 para el Tren se destinarán a inversión en infraestructura, y no directamente a operación, agregó.


Rentabilidad: hasta 2030

El general Lozano Águila explicó que actualmente el proyecto opera con solo el 55 % de su flota, y anticipó que la rentabilidad podría alcanzarse hasta después del 2030, una vez que estén listas las instalaciones de carga y aumenten los ingresos.

“Las inversiones iniciales son necesarias. Estimamos llegar al punto de equilibrio en 2030, con ingresos suficientes para cubrir los costos operativos”, afirmó.

Infraestructura en expansión y cifras actuales

  • El presupuesto 2025 asigna:
    • 39 mil 999 millones de pesos para obras e infraestructura
    • 827 millones para servicios de transporte y carga
  • La nueva meta de pasajeros es de 1.2 millones al año, equivalente a 3,288 usuarios diarios
  • Actualmente, se reportan 3,246 pasajeros diarios, apenas por debajo del objetivo

Nueva declaratoria de utilidad pública

Por separado, la Sedatu publicó una nueva declaratoria de utilidad pública para más inmuebles en Palenque (Chiapas), Candelaria y Calakmul (Campeche), Mérida e Izamal (Yucatán), Solidaridad, Othón P. Blanco y Bacalar (Quintana Roo), con una superficie total de 44,447.31 m², también destinados al desarrollo del Tren Maya.

Falleció Roberto Servitje, cofundador de Grupo Bimbo, a los 97 años

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El empresario mexicano lideró la expansión internacional de la panificadora más grande del mundo

El empresario Roberto Servitje Sendra, cofundador de Grupo Bimbo, falleció a los 97 años, informó el sacerdote Francisco Javier Acero Pérez, cercano a la familia.

“Descanse en paz el gran Roberto Servitje Sendra. Empresario católico, enamorado de México, quiso que la Doctrina Social de la Iglesia estuviese presente en Grupo Bimbo”, escribió en su cuenta de X.

Una vida dedicada al crecimiento de una empresa emblemática

Nacido en Ciudad de México en 1928, hijo de inmigrantes catalanes, Roberto Servitje se integró a Bimbo a los 17 años como supervisor de ventas. En 1954 fue designado para abrir Bimbo Occidente en Guadalajara, donde comenzó la expansión comercial de la empresa hacia el Bajío.

Estudió Humanidades en Montreal, se graduó como contador por la Escuela Bancaria y Comercial (EBC) y cursó estudios en Harvard en 1969. A su regreso, ocupó diversos cargos estratégicos hasta convertirse en:

  • Director General en 1979
  • Presidente Ejecutivo en 1990
  • Presidente del Consejo de Administración en 1994

Se retiró en 2013, tras 68 años de trabajo en la compañía.


Expansión global y legado empresarial

Durante su liderazgo, Grupo Bimbo pasó de tener 13 fábricas a operar más de 50. También se crearon 24 empresas operadoras, consolidando a la panificadora como una de las más importantes a nivel mundial.

Además de su trabajo en Bimbo, participó como:

  • Vicepresidente del Grupo Altex
  • Consejero en FEMSA y Chrysler
  • Conferencista en universidades como Harvard, Kellogg, IPADE y el ITESM

Reconocimientos internacionales

Roberto Servitje recibió múltiples distinciones a lo largo de su carrera:

  • “Business for Peace Honouree” en 2010
  • Incluido en el Banking Hall of Fame en 2007

Una visión empresarial con sentido social

Servitje fue reconocido no solo por su capacidad de gestión y visión global, sino también por su firme compromiso con valores humanistas y la ética empresarial, lo que marcó profundamente la cultura organizacional de Grupo Bimbo.

Su legado empresarial, social y humano perdura como ejemplo de liderazgo con propósito.

Reducir la jornada laboral sí es posible, pero con medidas complementarias

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Especialista advierte que la productividad no debe sacrificarse; propone flexibilidad y gradualidad en las empresas

La reducción de la jornada laboral puede traer beneficios reales para trabajadores y empresas solo si se acompaña de políticas complementarias, advirtió Rafael Sánchez, profesor del Departamento de Economía de la Universidad de Madrid.

Durante su participación en el seminario “Reducción de la jornada laboral: ¿Qué nos dice la evidencia sobre su impacto en el empleo y la productividad?”, organizado por la Organización Internacional del Trabajo (OIT), el especialista remarcó la importancia de aplicar medidas que faciliten la transición sin afectar la competitividad ni los costos operativos de las empresas.


Claves para una reducción efectiva de jornada

Rafael Sánchez explicó que, para que la reducción de horas laborales tenga efectos positivos, deben considerarse al menos tres tipos de políticas complementarias:

  • Adaptabilidad laboral, como:
    • Bandas horarias de entrada y salida
    • Trabajo híbrido o remoto parcial
  • Flexibilidad en la distribución horaria, permitiendo:
    • Promediar 40 horas semanales, sin importar la distribución diaria
  • Gradualidad en la implementación, para no afectar abruptamente los costos de operación
“No es lo mismo aplicar esta política en un país con fuerte crecimiento económico que en uno con productividad estancada”, advirtió.
Reducir jornada laboral exige medidas complementarias

Beneficios esperados si se aplican correctamente

Entre las ventajas que estas medidas pueden generar se encuentran:

  • Reducción del ausentismo
  • Disminución de los costos de traslado
  • Mayor conciliación entre vida laboral y personal
  • Mantenimiento o incluso aumento de la productividad

Además, el experto no descartó que en algunos contextos pueda ser necesaria la intervención del Estado mediante apoyos financieros temporales, especialmente en sectores con márgenes ajustados.


Un cambio que debe diseñarse con cuidado

El profesor concluyó que, si bien la reducción de la jornada laboral es un paso progresista, su diseño debe ser riguroso y contextualizado para evitar efectos adversos. Implementar la reforma sin medidas complementarias —alertó— podría generar el efecto contrario: menor productividad, mayores costos y riesgos de desempleo.

Reducir jornada laboral exige medidas complementarias

CNTE entrega carta de demandas a Sheinbaum en Palacio Nacional

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Docentes exigen cumplimiento de compromisos y denuncian descuentos salariales injustificados

Integrantes de la Coordinadora Nacional de Trabajadores de la Educación (CNTE) marcharon este jueves por las calles de la capital hasta llegar al Zócalo, donde entregaron una carta en Palacio Nacional dirigida a la presidenta Claudia Sheinbaum.

El documento, respaldado por 4 mil 900 docentes de las secciones 9, 10, 11 y 60 de la Ciudad de México, expone diversas demandas del magisterio disidente. Entre ellas, la exigencia de derogar la Ley del ISSSTE de 2007, compromiso que —aseguran— la mandataria aún no ha cumplido.


Descuentos por paro y pagos irregulares

Durante el mitin frente a Palacio Nacional, Pedro Hernández, dirigente de la Sección 9, denunció que en la quincena del 15 de julio (pago 13), más de 13 mil maestros recibieron descuentos en su nómina, presuntamente por haber participado en el paro laboral. Sin embargo, indicó que incluso docentes que no se sumaron al paro resultaron afectados.

“Hay compañeros que solo recibieron cinco pesos en su quincena o, de plano, no les pagaron nada”, afirmó el líder sindical.

En la última mesa de negociación con la Dirección General de Administración de la Autoridad Educativa Federal en la Ciudad de México (AEFCM), se acordó reintegrar los fondos retenidos en la segunda quincena de agosto, aunque hasta hace dos días la cifra de afectados era de 12 mil docentes, subrayó Hernández.


Principales demandas del magisterio

Además de la derogación de la Ley del ISSSTE, el pliego petitorio entregado a la presidenta incluye las siguientes exigencias:

  • Homologación de prestaciones y bonos
  • Pago de un aguinaldo equivalente a 90 días
  • Aumento en el número de días económicos
  • Basificación de trabajadores
  • Instalación de una mesa tripartita con los titulares de:
    • Secretaría de Gobernación, Rosa Icela Rodríguez
    • Secretaría de Educación Pública, Mario Delgado
    • ISSSTE, Martí Batres

Vuelven a las aulas, pero exigen respuestas

Hernández recordó que, como muestra de voluntad, el gremio regresó a las aulas para concluir el ciclo escolar. Sin embargo, advirtió que esperan respuestas concretas a sus demandas en las próximas semanas.

“Cumplimos con regresar a clases. Ahora le toca al gobierno cumplir con lo que nos prometió”, concluyó el dirigente.

Guardianes del Agua suma 7 mil personas en Morelia: Fito Torres

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El programa Guardianes del Agua crece en Morelia con apoyo de jóvenes, escuelas e iniciativas ciudadanas promovidas por OOAPAS y Fito Torres.

Morelia, Michoacán. – Con más de 7 mil personas registradas, el programa Guardianes del Agua avanza con fuerza en Morelia como una de las estrategias ciudadanas más sólidas para el cuidado del recurso hídrico. Impulsado por el Organismo Operador de Agua Potable, Alcantarillado y Saneamiento de Morelia (OOAPAS), y bajo la dirección de Adolfo “Fito” Torres, el proyecto continúa creciendo con especial énfasis en el sector educativo y juvenil.

En un reciente encuentro con jóvenes panistas del estado, Fito Torres convocó al compromiso activo en torno al agua. Durante la jornada, los asistentes firmaron el Decálogo de Guardianes del Agua, documento que promueve acciones concretas para el uso eficiente del recurso, como:

  • Reparar de inmediato cualquier fuga
  • Cerrar correctamente las llaves después de su uso
  • Reutilizar el agua
  • Instalar sistemas de captación pluvial
  • Usar plantas que requieran menos riego
  • Ser ejemplo y motivar a otros a cuidar el agua
“Es gratificante ver el compromiso de las juventudes. Sus ideas innovadoras y su preocupación genuina por el futuro de Morelia nos impulsan a seguir trabajando en conjunto”, destacó Torres.

Una estrategia con resultados concretos

Desde su lanzamiento en mayo, Guardianes del Agua ha superado su meta inicial de 4 mil registros y ya contabiliza más de 7 mil participantes, entre estudiantes, comercios e instituciones. Cada semana, quienes se suman al programa realizan acciones para reducir el desperdicio de agua y mejorar sus hábitos cotidianos.

Aunque las actividades pueden parecer simples —como cerrar la llave mientras se enjabonan o colocar una cubeta en la regadera—, su impacto acumulado ha demostrado ser clave para fortalecer una cultura del agua en la ciudad.

“Cuidar el agua es tarea de todos. Escuchar a quienes hoy son parte activa de la sociedad y mañana liderarán nuestro estado es esencial para diseñar mejores políticas públicas”, enfatizó el funcionario.

Además, Fito Torres adelantó que con el inicio del próximo ciclo escolar, al menos 25 planteles educativos tomarán protesta formal como Guardianes del Agua. También destacó la participación activa de personal docente en un Diplomado en Innovación Educativa con Enfoque en el Cuidado del Agua, como parte de esta misma estrategia.

¿Cómo unirse?

El programa continúa abierto a nuevos participantes. Escuelas, ciudadanos e instituciones interesadas pueden registrarse directamente en:
👉 guardianesdelaguamorelia.com/home
Ahí se proporciona el material formativo y se inicia el proceso para integrarse a la red.

Esta estrategia forma parte de una visión de largo plazo impulsada por el gobierno municipal de Alfonso Martínez Alcázar, en la que la sostenibilidad, la participación comunitaria y la educación ambiental son ejes prioritarios.

Sheinbaum asegura que el Tren Maya es rentable y defiende inversión pública

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La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo afirmó que el Tren Maya es rentable y sostuvo que las obras de infraestructura pública no siempre recuperan la inversión inicial, pero deben operar de forma sustentable y sin necesidad de subsidios constantes.

“El Tren Maya es rentable y fue diseñado con rentabilidad. Está garantizado y está basado en un plan, no son ocurrencias; de otra manera el sureste mexicano hubiera permanecido en el olvido”, aseguró.

Durante su conferencia de prensa matutina, en la que se presentó un informe de los proyectos prioritarios del gobierno, la mandataria destacó que, además del Tren Maya, también son rentables otras iniciativas estatales como Mexicana de Aviación, los hoteles y los parques turísticos.

Rentabilidad por etapas

Sheinbaum explicó que la rentabilidad total del Tren Maya se alcanzará una vez que opere toda la flota, pero por ahora ya genera resultados:

  • Actualmente opera con 55% de su capacidad.
  • El servicio de carga permitirá incrementar los ingresos.
  • No hay retrasos en la llegada de trenes, pues su entrega fue planeada de esa forma.

Subsidios y modelo público

La presidenta subrayó que no todas las obras deben recuperar su inversión para ser viables. Como ejemplo, mencionó al Metro de la Ciudad de México, que opera con un subsidio anual de más de 20 mil millones de pesos:

“El subsidio, per se, no está mal. Es necesario para las familias”, puntualizó.
Sheinbaum asegura que el Tren Maya es rentable y defiende inversión pública

Criticó además el modelo neoliberal por negar durante décadas la posibilidad de empresas públicas:

“¿Quién hubiera desarrollado esta obra de manera privada? Nadie. Y en cambio, le permite al sureste mexicano un desarrollo que no hubiera tenido nunca”.

Proyección a futuro

El director general del Tren Maya, Óscar David Lozano, añadió que como cualquier empresa, este proyecto atraviesa una etapa de crecimiento y maduración. Destacó que:

  • Los gastos operativos actuales corresponden a costos iniciales previstos.
  • Se calcula que para 2030 se alcanzará el punto de equilibrio financiero.
“Con sólo el 55% de la flota, ya estamos dando resultados”, concluyó Lozano.

FGR extradita a EU a dos mexicanos acusados de abuso sexual

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La Fiscalía General de la República (FGR) entregó en extradición a dos ciudadanos mexicanos requeridos por autoridades de Estados Unidos para ser procesados por delitos sexuales cometidos contra menores de edad.

Casos individuales

  • Manuel “T”, acusado de abusar sexualmente durante varios años de una menor de edad, familiar de su pareja sentimental, fue requerido por la Corte de Distrito del Estado de Colorado. Fue detenido en marzo de este año en Gómez Palacio, Durango.
  • José “N”, señalado por presuntos abusos sexuales contra cuatro menores, es requerido por la Corte Superior del Estado de California. Su captura ocurrió también en marzo en Vista Hermosa, Michoacán.

Ambos fueron entregados a las autoridades estadounidenses en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), en cumplimiento de los procesos de extradición correspondientes.