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Retrasos y alta demanda en Tren Suburbano AIFA

El Tren Suburbano Felipe Ángeles registró alta afluencia de usuarios en su ruta del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles hacia Lechería, con dirección a la Ciudad de México, en sus primeros días de operación.

Este lunes, el servicio comenzó con retrasos de entre 30 y 40 minutos entre estaciones, además de fallas en los equipos de recarga de tarjetas.

Usuarios destacan el servicio pese a problemas

A pesar de los contratiempos, pasajeros expresaron opiniones positivas:

“Aunque me tarde un poco, pero ya tenemos tren”
“Al fin tenemos tren para llegar a la Ciudad”

Trabajadores del sistema indicaron que los tiempos se ajustarán gradualmente hasta alcanzar intervalos menores a 15 minutos.

Filas y acceso limitado

Desde las 5:00 de la mañana, decenas de personas formaron largas filas para recargar o adquirir tarjetas, debido a que los equipos aún no están en funcionamiento.

Para ingresar, los usuarios pueden utilizar:

  • Tarjeta del Metro de la Ciudad de México
  • Tarjeta del Tren Suburbano (línea Cuautitlán-Buenavista)

Ante las aglomeraciones, en algunos momentos el personal permitió el acceso directo.

Infraestructura en proceso

Algunas estaciones presentan condiciones provisionales:

  • Prados Sur cuenta con escaleras temporales
  • Teyahualco tiene accesos incompletos y estructuras provisionales
Retrasos y alta demanda en Tren Suburbano AIFA

Impacto vial en la zona

La operación del tren también ha generado problemas de tránsito, especialmente en:

  • Prados Sur (Tultitlán)
  • Teyahualco (Tultepec)

En la avenida Recursos Hidráulicos, donde se ubican varias estaciones, peatones cruzan constantemente, provocando congestionamientos.

Además, se reporta falta de presencia de autoridades de tránsito, por lo que algunos trabajadores apoyan en labores viales.

Movilidad para municipios conurbados

El nuevo sistema ha sido utilizado por habitantes de municipios como:

  • Zumpango
  • Nextlalpan
  • Tonanitla
  • Ecatepec

Quienes buscan trasladarse hacia la capital o zonas conurbadas, incluso combinando transporte como taxis para llegar a las estaciones.

El Tren Suburbano AIFA arranca operaciones con alta demanda, mientras se realizan ajustes operativos y de infraestructura.

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