El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, anunció la puesta en marcha de un programa para renovar la flota de autobuses, camiones y tractocamiones en el país, con el objetivo de modernizar el sector y reducir emisiones contaminantes.
Inversión e incentivos fiscales
El plan contempla:
- 2 mil millones de pesos en incentivos fiscales
- 250 millones de pesos en financiamiento para la renovación
La presidenta Claudia Sheinbaum explicó que el programa está enfocado en pequeños y medianos propietarios, quienes no suelen renovar sus unidades con la misma frecuencia que las grandes empresas.
Destacó que la deducción fiscal en el primer año permitirá acelerar la modernización sin afectar los ingresos del gobierno, ya que muchas de estas renovaciones no se realizaban por falta de recursos.
🟤 #MañaneraDelPueblo | @m_ebrard informa que se destinarán cerca de seis mdp para acelerar la renovación de vehículos pesados.
— Once Noticias (@OnceNoticiasTV) March 26, 2026
👉🏻 Meta: un millón 200 mil tipos de vehículos. #OnceNoticias🔻 pic.twitter.com/zOz3OFeIQT
Objetivos: empleo, seguridad y medio ambiente
Ebrard detalló que el programa busca:
- Proteger una planta laboral de alrededor de 200 mil personas
- Reducir emisiones contaminantes
- Modernizar unidades ante altos costos de renovación
También se impulsará la actualización de normas de seguridad, considerando que los vehículos pesados están involucrados en cerca de 30 mil accidentes al año.
Rezago en la renovación vehicular
De acuerdo con datos de la industria, mientras a nivel mundial la renovación de este tipo de unidades ocurre cada 10 años, en México el promedio es de 19 años, según la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones.
Sector clave para la economía
Rogelio Arzate, dirigente de la asociación, consideró que el programa representa una decisión estratégica, ya que el autotransporte moviliza 80% de las mercancías en el país.
Ebrard subrayó que, con los nuevos incentivos —que permiten deducir la compra de unidades en un año en lugar de cuatro—, se pretende acelerar hasta seis veces la renovación del parque vehicular en México.
