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Tren CDMX-Pachuca avanza 9.3%; tramo Buenavista-AIFA listo

Durante una gira de supervisión, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo informó que las obras del tren Ciudad de México–Pachuca presentan un avance de 9.3%. En su recorrido estuvo acompañada por ingenieros militares y por la secretaria de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), Edna Vega.

Un transporte clave para la zona centro

Sheinbaum explicó que el proyecto contempla dos rutas principales: una que conectará con Pachuca, con estaciones intermedias, y otra directa al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
Desde los terrenos aledaños al aeropuerto, la mandataria adelantó que el tramo Buenavista–AIFA se concluirá en diciembre, cuando comenzarán las pruebas electromecánicas antes de su entrada en operación.

“Es un transporte muy importante para la movilidad en la zona centro del país”, subrayó la presidenta.

También reconoció el esfuerzo de las secretarías de la Defensa Nacional y de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, que —pese a atender emergencias por lluvias en cinco estados— mantienen su trabajo en los grandes proyectos ferroviarios.

Avances técnicos y capacidad de operación

El general Gustavo Vallejo, responsable del agrupamiento de ingenieros militares Felipe Ángeles, señaló que se aceleran las obras en las inmediaciones del AIFA, ya que este tramo debe quedar listo antes de la inauguración del tren Buenavista–AIFA.

Por su parte, Andrés Lajous, titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, informó que se adquirieron 15 trenes con capacidad para 700 pasajeros y una longitud de 100 metros. El recorrido entre México y Pachuca durará una hora con quince minutos, y podrá trasladar hasta 107 mil pasajeros diarios.

Tren CDMX-Pachuca avanza 9.3%; tramo Buenavista-AIFA listo

Finalmente, Sheinbaum continuará su gira en Pachuca, donde encabezará una reunión de evaluación sobre la atención a la emergencia por las recientes lluvias en Hidalgo, uno de los estados más afectados.

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