Con una inversión de 763 millones de pesos, el Gobierno de México moderniza la Red Federal Carretera Libre de Peaje mediante la entrega de trenes de pavimentación que permitirán reducir costos y tiempos en trabajos de mantenimiento.
Modernización en nueve estados
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) puso en marcha en julio la entrega escalonada de un primer paquete de 10 trenes de pavimentación adquiridos en Alemania. Esta maquinaria está siendo distribuida en nueve entidades:
- Estado de México
- Aguascalientes
- Jalisco
- Campeche
- Chihuahua
- Veracruz
- Guerrero
- Baja California Sur
- Colima
Los equipos serán recibidos entre agosto y octubre por los Centros SICT de cada estado.
Ahorro y eficiencia técnica
El titular de la SICT, Jesús Antonio Esteva Medina, destacó que el proceso de licitación y adquisición se adelantó respecto al calendario previsto, gracias a la correcta elección de proveedores.
Los trenes de pavimentación incluyen maquinaria como fresadoras, compactadoras, expendedoras y “finishers”, capaces de reciclar las capas inferiores del pavimento y estabilizar la estructura vial. Esto se traduce en un uso más eficiente de los materiales y una reducción de hasta 30% en costos operativos.
Más de 15 mil kilómetros serán atendidos
Con esta tecnología, la SICT planea dar mantenimiento a más de 15 mil kilómetros de carreteras federales libres de peaje, incluyendo tramos de la red troncal —por donde circula el 80% de la carga nacional— y la red básica.
Inversión total y modelo operativo
La inversión total asciende a mil 400 millones de pesos para la compra de aproximadamente 30 equipos. El modelo de operación será por administración directa, es decir, con recursos humanos y materiales propios, lo que reduce la dependencia de contratistas y mejora la capacidad de respuesta ante emergencias.
