El IMSS tiene problemas para garantizar medicinas, pero no para erogar millones de pesos en ambulancias aéreas de una empresa cuestionada.
La entidad asignó en junio de 2024 un contrato de ambulancia aérea por 120 millones de pesos a la empresa Med Jets que operaba, bajo la marca Jet Rescue, y que tenía varias denuncias internas por fallas en sus aviones.
Uno de los aviones de Jet Rescue se estrelló en Filadelfia el pasado 31 de enero, con saldo de siete muertos.
En noviembre de 2023, un accidente de otra nave de Jet Rescue dejó cinco muertos en Temixco, Morelos. Cuando fueran revisadas las bases de una licitación del IMSS en mayo de 2024 para contratar a empresas de ambulancias aéreas, se estableció la exigencia de garantizar que “no se ha incurrido en ningún accidente aéreo de consecuencias fatales en los últimos 10 años”.
Durante la junta de aclaraciones de la licitación, el 7 de mayo de 2024, la empresa Business Jets preguntó expresamente a los funcionarios del IMSS si Med Jets sería descalificada, al no poder declarar bajo protesta de decir verdad que cumplía el requisito de no haber tenido accidentes fatales.
“No se dará contestación a esta pregunta, debido a que no está relacionada con los aspectos contenidos en la convocatoria”, fue la respuesta de Rafael Villegas Torres, jefe de Transportes y Operación del IMSS.
Tora Commerce, otra empresa que participó en el concurso, cuestionó: “Es inquietante, que (Med Jets) no haya sido sancionada e inhabilitada tras verse involucrada en el accidente de 2023, y además siga participando”.
A pesar de ello, el IMSS contrató a Jet Rescue bajo la modalidad de Med Jets.